Projects

Proven on roads – worldwide.

For over a year, B2PURE® has been deployed across 5 continents – in road surfaces, airport runways, and roofing membranes.

Global Footprint

14 projects. 6 countries. 1 mission.

Project location – click to explore
355,913 kg
CO₂ captured & stored
across 14 projects worldwide · transport emissions deducted

Highlights

Case Studies

Biggin Hill Airport – B2PURE® runway deployment

Airport · United Kingdom

Biggin Hill Airport

First airport runway deployment of B2PURE® STARK (HCR 180). High-load resilience meeting strict aviation standards – B2SQUARE's benchmark airport project.

Grade STARK
CO₂ captured CCS data pending
1 / 16

Sieh dir die Baumaßnahmen im Video an →

All Projects

A selection of real-world projects

# Location Year Grade CO₂ (kg)
1 DE Niederofleiden 2021 REGULAR 3.000
2 DE Bremen 2022 REGULAR 3.000
3 DE Wildpoltsweiler 2022 REGULAR 13.148
4 JP Tokyo 2022 REGULAR 2.930
5 DE Villip Wachtberg 2023 REGULAR + STARK 24.936
6 IT Sterzing (South Tyrol) 2023 STARK 11.343
7 DE Quarry Wiesbaden 2023 STARK 25.991
8 DE Immenstadt 2024 REGULAR 11.343
9 CH Bus Bay Bern 2024 REGULAR 17.507
10 NO Stavanger 2024 REGULAR 2.930
11 DE Allgäu 1 2024 REGULAR 65.757
12 DE Allgäu 2 2024 STARK 45.744
13 CH Riggisberg 2024 REGULAR 5.718
14 DE Stuttgart 2024 REGULAR
15 DE Fraport 2024 STARK 42.885

Testergebnisse

B2PURE® STARK – Rheologische Messkurven

Unabhängige Laborprüfungen am Flughafen Frankfurt (Fraport AG): B2PURE® STARK schneidet bei den entscheidenden rheologischen Kennwerten besser ab als polymer-modifizierte Bitumen (PmB) – und das als Non-PMB-Produkt.

Temperaturabhängigkeit des Phasenwinkels δ – B2PURE Stark vs PmB 25/45 VL vs PmB 10/25 VL
Abb. 1 – Temperaturabhängigkeit des Phasenwinkels δ
Niedrigerer δ = elastischeres Verhalten. B2PURE® STARK zeigt bei hohen Temperaturen deutlich niedrigere Phasenwinkel als PmB 25/45 VL und PmB 10/25 VL.
Temperaturabhängigkeit des komplexen Schermoduls G* – B2PURE Stark vs PmB 25/45 VL vs PmB 10/25 VL
Abb. 2 – Temperaturabhängigkeit des komplexen Schermoduls G*
Höheres G* = größere Formstabilität bei Wärme. Der Schermodul von B2PURE® STARK fällt mit steigender Temperatur deutlich langsamer ab als bei PmB 25/45 VL und PmB 10/25 VL.
B2PURE® STARK (HCR 180)
PmB 25/45 VL
PmB 10/25 VL

Prüfung nach ASTM D7175 (DSR). Durchgeführt im Rahmen des Fraport-Pilotprojekts Oktober 2024.

Digital Platform

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Net-Zero-Strategie

CO₂ aus der Luft holen – ab Tag 1.

Jede Asphalt-Mischanlage

B2PURE® ist produzierbar in jeder bestehenden Asphalt-Mischanlage – ohne Sonderinfrastruktur.

Konventionelles Paving-Equipment

Verarbeitung mit Standard-Straßenbaumaschinen – kein Umbau, kein Sonderequipment.

Net-Zero-Strategie

Unterstützt Ihre Net-Zero-Strategie durch dauerhafe CO₂-Speicherung im Belag.

Ab Tag 1 negative Emissionen

Kein Aufwärmzeitraum – jeder eingebaute Quadratmeter speichert CO₂ sofort und dauerhaft.

−1.561 kg CO₂ pro 1.000 kg BioBitumen – zertifiziert durch unabhängige Dritte.

The Story

Game Changer Chronicles

27 milestones – from lab idea to global reference. The full B2PURE® story.

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